Το US China Network ανέφερε ότι την Παρασκευή, ο Λευκός Οίκος τερμάτισε επίσημα την απαλλαγή από τους δασμούς του «ελάχιστου ορίου» για τις κινεζικές εισαγωγές αξίας κάτω των 800 δολαρίων, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο βήμα για την κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική. Αυτή η προσαρμογή επαναφέρει το εκτελεστικό διάταγμα που υπέγραψε ο Πρόεδρος Τραμπ τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους. Εκείνη την εποχή, αναβλήθηκε λόγω έλλειψης αντίστοιχων διαδικασιών ελέγχου, με αποτέλεσμα μια χαοτική κατάσταση όπου εκατομμύρια δέματα στοιβάζονταν στην περιοχή φορτίου του αεροδρομίου.
Σύμφωνα με τις τελευταίες οδηγίες που εξέδωσε η Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων των ΗΠΑ (CBP), τα δέματα που αποστέλλονται από την ηπειρωτική Κίνα και το Χονγκ Κονγκ της Κίνας θα υπόκεινται ομοιόμορφα σε τιμωρητικό δασμό 145%, μαζί με τους υπάρχοντες δασμούς. Εξαιρούνται ορισμένα προϊόντα, όπως τα smartphones. Αυτά τα αγαθά θα διακινούνται κυρίως από εταιρείες ταχυμεταφορών όπως η FedEx, η UPS ή η DHL, οι οποίες διαθέτουν δικές τους εγκαταστάσεις χειρισμού φορτίων.
Τα εμπορεύματα που αποστέλλονται από την Κίνα μέσω του ταχυδρομικού συστήματος και αξίας έως 800 δολαρίων ΗΠΑ θα υπόκεινται σε διαφορετικές μεθόδους χειρισμού. Προς το παρόν, πρέπει να καταβληθεί δασμός 120% της αξίας του δέματος ή να χρεωθεί πάγιο τέλος 100 δολαρίων ΗΠΑ ανά δέμα. Μέχρι τον Ιούνιο, αυτό το πάγιο τέλος θα αυξηθεί στα 200 δολάρια ΗΠΑ.
Ένας εκπρόσωπος της CBP δήλωσε ότι παρόλο που η υπηρεσία «αντιμετωπίζει ένα δύσκολο έργο», είναι έτοιμη να εφαρμόσει το προεδρικό εκτελεστικό διάταγμα. Τα νέα μέτρα δεν θα επηρεάσουν τον χρόνο εκτελωνισμού για τους απλούς επιβάτες, καθώς τα σχετικά δέματα διακινούνται ξεχωριστά στην περιοχή φορτίου του αεροδρομίου.
Αυτή η αλλαγή πολιτικής αποτελεί σημαντική πρόκληση για τις διασυνοριακές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου, ιδίως για τους κινεζικούς ηλεκτρονικούς εμπόρους λιανικής πώλησης όπως η Shein και η Temu, οι οποίοι επικεντρώνονται σε στρατηγικές χαμηλών τιμών. Προηγουμένως βασίζονταν σε μεγάλο βαθμό σε εξαιρέσεις «ελάχιστου ορίου» για να αποφύγουν τους φόρους και τώρα θα αντιμετωπίσουν υψηλή δασμολογική πίεση για πρώτη φορά. Σύμφωνα με την ανάλυση, εάν όλα τα φορολογικά βάρη μετακυλιστούν στους καταναλωτές, η τιμή ενός μπλουζιού με αρχική τιμή 10 δολάρια μπορεί να αυξηθεί στα 22 δολάρια και ενός σετ βαλιτσών με τιμή 200 δολάρια μπορεί να αυξηθεί στα 300 δολάρια. Μια περίπτωση που παρείχε το Bloomberg δείχνει ότι μια πετσέτα καθαρισμού κουζίνας στην Shein εκτοξεύτηκε από 1,28 δολάρια σε 6,10 δολάρια, σημειώνοντας αύξηση έως και 377%.
Αναφέρεται ότι, ανταποκρινόμενη στη νέα πολιτική, η Temu ολοκλήρωσε την αναβάθμιση του συστήματος της πλατφόρμας της τις τελευταίες ημέρες και η διεπαφή προβολής προϊόντων έχει μεταβεί πλήρως στη λειτουργία προβολής προτεραιότητας των τοπικών αποθηκών. Προς το παρόν, όλα τα προϊόντα άμεσης αλληλογραφίας από την Κίνα επισημαίνονται ως «προσωρινά μη διαθέσιμα».
Ένας εκπρόσωπος της Temu επιβεβαίωσε στο CNBC ότι, στο πλαίσιο των προσπαθειών της εταιρείας να βελτιώσει τα επίπεδα εξυπηρέτησης, όλες οι πωλήσεις της στις Ηνωμένες Πολιτείες διεκπεραιώνονται πλέον από τοπικούς πωλητές και ολοκληρώνονται «εγχώρια».
Ο εκπρόσωπος δήλωσε: «Η Temu στρατολογεί ενεργά Αμερικανούς πωλητές για να ενταχθούν στην πλατφόρμα. Αυτή η κίνηση στοχεύει να βοηθήσει τους τοπικούς εμπόρους να προσελκύσουν περισσότερους πελάτες και να αναπτύξουν τις επιχειρήσεις τους».
Αν και η αύξηση των δασμών ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζεται άμεσα στα επίσημα στοιχεία για τον πληθωρισμό, οι οικονομολόγοι προειδοποιούν ότι τα αμερικανικά νοικοκυριά θα αισθανθούν άμεσα τον αντίκτυπο. Ο οικονομολόγος της UBS, Πολ Ντόνοβαν, επεσήμανε: «Οι δασμοί είναι στην πραγματικότητα ένα είδος φόρου κατανάλωσης, τον οποίο βαρύνουν τους Αμερικανούς καταναλωτές και όχι τους εξαγωγείς».
Αυτή η αλλαγή θέτει επίσης προκλήσεις για την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Η Kate Muth, εκτελεστική διευθύντρια της Διεθνούς Συμβουλευτικής Ομάδας Ταχυδρομείων (IMAG), δήλωσε: «Δεν είμαστε ακόμη πλήρως προετοιμασμένοι να αντιμετωπίσουμε αυτές τις αλλαγές, ειδικά σε πτυχές όπως ο τρόπος προσδιορισμού της «προέλευσης από την Κίνα», όπου υπάρχουν ακόμη πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να διευκρινιστούν». Οι πάροχοι logistics ανησυχούν ότι λόγω των περιορισμένων δυνατοτήτων ελέγχου, θα υπάρξουν σημεία συμφόρησης. Ορισμένοι αναλυτές προβλέπουν ότι ο όγκος των μίνι δεμάτων που αποστέλλονται από την Ασία στις Ηνωμένες Πολιτείες θα μειωθεί έως και 75%.
Σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Απογραφής των ΗΠΑ, τους πρώτους μήνες του 2024, η συνολική αξία των αγαθών χαμηλής αξίας που εισήχθησαν από την Κίνα έφτασε τα 5,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, καθιστώντας την την έβδομη μεγαλύτερη κατηγορία αγαθών που εισήγαγαν οι Ηνωμένες Πολιτείες από την Κίνα, δεύτερη μόνο μετά τις κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών και ελαφρώς υψηλότερη από τις οθόνες υπολογιστών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η CBP έχει επίσης προσαρμόσει μια πολιτική, επιτρέποντας σε εμπορεύματα από την ηπειρωτική Κίνα και το Χονγκ Κονγκ αξίας έως 800 δολαρίων ΗΠΑ, καθώς και σε εμπορεύματα από άλλες περιοχές αξίας έως 2.500 δολαρίων ΗΠΑ, να υποβάλλονται σε άτυπες διαδικασίες τελωνειακής δήλωσης χωρίς την ανάγκη παροχής δασμολογικών κωδικών και λεπτομερών περιγραφών εμπορευμάτων. Αυτή η κίνηση στοχεύει στην άμβλυνση των λειτουργικών δυσκολιών των επιχειρήσεων μεταφορών, αλλά έχει επίσης προκαλέσει διαμάχη. Η Lori Wallach, διευθύντρια του Rethink Trade, ενός οργανισμού που υποστηρίζει την ακύρωση των πολιτικών απαλλαγής, δήλωσε: «Χωρίς ηλεκτρονική επεξεργασία ή κωδικούς HTS για εμπορεύματα, το τελωνειακό σύστημα θα δυσκολευτεί να ελέγξει αποτελεσματικά και να ιεραρχήσει τα εμπορεύματα υψηλού κινδύνου».
Ώρα δημοσίευσης: 15 Μαΐου 2025