Πρόσφατα, η βρετανική υπηρεσία συμβούλων αεροπορίας (Drewry) δημοσίευσε τον πιο πρόσφατο Παγκόσμιο Δείκτη Εμπορευματοκιβωτίων Εμπορευματοκιβωτίων (WCI), ο οποίος έδειξε ότι η WCI συνέχισε ναπτώση 3% στα 7.066,03 $/FEU.Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ναύλος spot του δείκτη, ο οποίος βασίζεται στα οκτώ κύρια δρομολόγια Ασίας-Αμερικής, Ασίας-Ευρώπης και Ευρώπης και Αμερικής, παρουσίασε για πρώτη φορά συνολική πτώση.

Ο σύνθετος δείκτης WCI μειώθηκε κατά 3% και υποχώρησε 16% από την ίδια περίοδο του 2021. Ο μέσος όρος του σύνθετου δείκτη WCI από το έτος μέχρι σήμερα είναι 8.421 $/FEU, ωστόσο, ο μέσος όρος πέντε ετών είναι μόνο 3490 $/FEU, ο οποίος εξακολουθεί να είναι $4930 υψηλότερα.

Επιτόπιες μεταφορές από τη Σαγκάη στο Λος Άντζελεςμειώθηκε κατά 4% ή 300 $ στα 7.652 $/FEU.Αυτό είναι μειωμένο κατά 16% από την ίδια περίοδο το 2021.

Τιμές ναύλων άμεσης μεταφοράςαπό τη Σαγκάη στη Νέα Υόρκη υποχώρησε 2% στα 10.154 $/FEU.Αυτό είναι μειωμένο κατά 13% από την ίδια περίοδο το 2021.

Τιμές ναύλων άμεσης μεταφοράςαπό τη Σαγκάη στο Ρότερνταμ μειώθηκε κατά 4% ή 358 $ στα 9.240 $/FEU.Είναι μειωμένο κατά 24% από την ίδια περίοδο το 2021.

Τιμές ναύλων άμεσης μεταφοράςαπό τη Σαγκάη στη Γένοβα υποχώρησε 2% στα 10.884 $/FEU.Αυτό είναι μειωμένο κατά 8% από την ίδια περίοδο το 2021.

Οι τιμές spot Λος Άντζελες-Σαγκάη, Ρότερνταμ-Σαγκάη, Νέα Υόρκη-Ρότερνταμ και Ρότερνταμ-Νέα Υόρκη μειώθηκαν1%-2%.

Ο Drewry αναμένει ναύλουςθα συνεχίσει να πέφτει τις επόμενες εβδομάδες.

Ορισμένοι σύμβουλοι επενδύσεων του κλάδου είπαν ότι ο υπερκύκλος της ναυτιλίας έχει τελειώσει και οι ναύλοι θα μειωθούν ραγδαία το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Σύμφωνα με την εκτίμησή του,Η ανάπτυξη του gτοπική ζήτηση για ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίωνθα επιβράδυνση από 7% το 2021 σε 4% και 3% το 2022-2023,tτο τρίτο τέταρτο wπαλιά να είναι ένα σημείο καμπής.

Από τη σκοπιά της συνολικής σχέσης προσφοράς και ζήτησης, το σημείο συμφόρησης προσφοράς έχει ανοίξει και η απώλεια της αποτελεσματικότητας των μεταφορών δεν θα χαθεί πλέον.Η ικανότητα φόρτωσης του σκάφουςαυξήθηκε 5% το 2021,  αποδοτικότηταέχασε 26% λόγω της απόφραξης των λιμένων, γεγονός που μειώνει την πραγματική αύξηση της προσφοράςμόνο 4%,αλλά κατά την περίοδο 2022-2023, με τον εκτεταμένο εμβολιασμό του covid-19, από το πρώτο τρίμηνο, η αρνητική επίδραση των αρχικών περιορισμών στη φόρτωση και εκφόρτωση λιμένων έχει μετριαστεί σημαντικά, Σταδιακή επανέναρξη των λειτουργιών φορτηγών και διατροπικών μεταφορών, η επιτάχυνση της ροής των εμπορευματοκιβωτίων, η μείωση της ποσότητας καραντίνας των λιμενεργατών και η άρση της χαλάρωσης και η αύξηση της ταχύτητας των πλοίων κ.λπ.

Το τρίτο τρίμηνο είναι η παραδοσιακή περίοδος αιχμής για τη ναυτιλία.Σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, σύμφωνα με τη συνήθη πρακτική, οι ευρωπαίοι και αμερικανικοί λιανοπωλητές και κατασκευαστικές εταιρείες άρχισαν να τραβούν προϊόντα τον Ιούλιο. Φοβάμαι ότι η τάση των τιμών θα είναι σαφέστερη μέχρι τα μέσα έως τα τέλη Ιουλίου.

Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία της περασμένης εβδομάδας που δημοσίευσε το Shanghai Shipping Exchange, ο δείκτης Shanghai Export Containerized Freight Index (SCFI) υποχώρησε για δύο συνεχόμενες εβδομάδες, σημειώνοντας πτώση 5,83 μονάδων ή 0,13% στις 4216,13 μονάδες την περασμένη εβδομάδα.Οι ναύλοι των τριών μεγάλων θαλάσσιων διαδρομών συνέχισαν να αναθεωρούνται, εκ των οποίων η ανατολική διαδρομή των Ηνωμένων Πολιτειών μειώθηκε κατά 2,67%, που ήταν η πρώτη φορά που έπεσε κάτω από τα 10.000 δολάρια ΗΠΑ από τα τέλη Ιουλίου πέρυσιr.

Οι αναλυτές πιστεύουν ότι η τρέχουσα αγορά είναι γεμάτη μεταβλητές.Παράγοντες όπως η ρωσο-ουκρανική σύγκρουση, οι παγκόσμιες απεργίες, οι αυξήσεις των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ και ο πληθωρισμός μπορεί να περιορίσουν τη ζήτηση της Ευρώπης και της Αμερικής.Επιπλέον, το κόστος των πρώτων υλών, της μεταφοράς και της επιμελητείας είναι υψηλό, και οι κατασκευαστές του εξωτερικού εμπορίου τείνουν να είναι συντηρητικοί στην προετοιμασία υλικών και στην παραγωγή. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των πλοίων στο λιμάνι του Μεσσία μειώθηκε, η προσφορά μεταφορικής ικανότητας αυξήθηκε και ο ναύλος συνέχισε να προσαρμόζεται σε υψηλό επίπεδο.